Проверяйте колесные гайки⁠⁠

Несколько лет назад я работал вахтой и к месту работы надо было лететь. Обычно либо такси брал до аэропорта либо кого из друзей-знакомых подвезти до аэропорта. Но в этот раз решил сам поехать, я в аэропорт рулю, а супруга с пассажирского сиденья пересаживается на водительское и едет домой.
Отличная погода, сухая дорога, солнышко светит. Еду километров 70-90 в час. Тут какой-то нехороший человек подрезает меня и упыливает вдаль. Ругнулся, сбавил скорость на всякий случай. И тут что-то странное с машиной происходит, вроде как начало машину пошатывать, будто бьет ее что-то. Убрал с педали газа ногу и потихоньку начал притормаживать. Жена тоже что-то почувствовала, обернулась посмотреть, ко мне поворачивается: "там колесо катится".

Аварийку включаю и к обочине плавно сворачиваю. Остановился с небольшим скрежетом - на последних метрах уже диском по асфальту проелозил чутка. За нами остановился микроавтобус, мужик вышел, спрашивает - как вы, нормально все?

А я толком ответить не могу, представил, как при резком торможении я бы кувыркнулся (насколько я себе это мог представить).

Колесо укатилось метров за сто от места остановки, отверстия для шпилек развальцевались, ни одну гайку не нашел. Хорошо, что сами шпильки хотя и погнулись слегка, но смог запасное колесо поставить (с оставшихся колес по одной гайке снял, штатно 6 штук должно быть, получилось 3 колеса по 5 гаек и запаска на двух гайках висела -на всех колесах по пять гаек получилось). Отправил жену домой, не более 30 км в час с аварийкой ехала, а сам поехал в аэропорт с попуткой, нервы лечить. Самое странное, что я буквально за несколько дней до этого проверял, как гайки на колесах затянуты.

Собственно, к чему это все? А вот - вчера вацапом кинули несколько фотографий, как еще могут колеса отлетать: