Продолжение поста «"Байкал" не заморозят»⁠⁠6

Время прочтения одна минута

Похоронить нельзя воскресить

Программа по созданию легкомоторного пассажирского самолета "Байкал" выполняется в соответствии с графиком

Об этом сообщил технический директор Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) Виталий Шорохов.

По его словам, в настоящее время изготовлено три опытных образца - два летных и один статический. Причем летные образцы находятся в активной фазе заводских испытаний. "В настоящий момент ведется производство третьего летного образца с двигателем ВК-800 с выходом на испытания в конце текущего года, что позволит сертифицировать самолет в заданные сроки в 2026 году", - добавил Шорохов.

Источник

Не успели закрыть проект, как тут же отчитались о том что всё идет по плану.

Для справки, программа официально стартовала в 2019 году, а первый летный экземпляр взлетел 30 января 2022 года.
То есть за 6 лет программы в наличии один статический и два летных образца.

Для сравнения: 31 мая 1946 года был подписан приказ о начале работ над «сельскохозяйственным самолетом "СХА-1", который вскоре был переименован в Ан-2.
Штат КБ, состоящий из двух десятков инженеров, разработал и изготовил предсерийный образец Ан-2, который впервые поднялся в воздух 31 августа 1947 года. 23 августа 1948 года самолёт допущен к эксплуатации. Первый серийный Ан-2 поднялся в небо 6 сентября 1949 года.